Lựa chọn dầu động cơ cho động cơ Diesel xi lanh đơn

Dầu động cơ có nhiều chức năng như làm sạch, bôi trơn và dẫn điện trong động cơ. Nếu lựa chọn không hợp lý sẽ gây ảnh hưởng không tốt đến quá trình sử dụng động cơ và công suất phát ra. Vì vậy, việc lựa chọn đúng loại dầu động cơ là rất quan trọng đối với quá trình sử dụng động cơ.

Bây giờ chỉ lấy dầu động cơ loại CD được sử dụng trong động cơ diesel xi-lanh đơn làm ví dụ: các loại dầu động cơ được chia thành CC, CD, CF, v.v., và cùng một loại dầu động cơ được chia thành nhiều mẫu. Ví dụ, dầu động cơ cấp CD được chia thành loại đơn cấp 30, 40, 50, loại nhiều cấp được chia thành 10w-30, 15w-40, 20w-50 và các mẫu khác . Các mô hình này được chia theo độ nhớt dầu tối ưu nên được sử dụng ở nhiệt độ tương ứng trong các mùa khác nhau. Ví dụ: Dầu động cơ loại 30 được thiết kế để sử dụng cho đầu máy xe lửa vào mùa đông và có độ nhớt thấp. Khi đầu máy khởi động lần đầu, độ nhớt của dầu động cơ thấp, lực cản nhỏ, xe sẽ nhẹ vào mùa đông. Loại 50 được thiết kế cho mùa hè, độ nhớt tương đối cao, có lợi cho việc hình thành màng dầu giữa các bộ phận của đầu máy vào mùa hè trong điều kiện nhiệt độ cao, giảm hao mòn, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận và tối đa hóa hiệu quả của động cơ.

Mặc dù dầu động cơ đa cấp có thể thích ứng với phạm vi nhiệt độ rộng hơn nhưng giá của nó lại cao hơn. Do phạm vi hoạt động nhỏ và chênh lệch nhiệt độ nhỏ, máy móc nông nghiệp nhỏ chủ yếu nên sử dụng dầu đơn cấp. Ngoài ra, do đầu máy sử dụng động cơ diesel một xi-lanh hầu hết đều có kích thước nhỏ nên không cần thiết phải sử dụng dầu động cơ trên mức CD, vì về mặt lý thuyết, mức CC là loại dầu tiêu chuẩn cho loại đầu máy này. Hiệu quả bôi trơn của các bộ phận là tối ưu. Ngoài ra, do mô hình động cơ diesel và động cơ xăng khác nhau nên có sự khác biệt lớn về loại dầu sử dụng. Vì vậy, khi lựa chọn dầu động cơ, bạn phải nhận biết model nào để tránh những thiệt hại kinh tế không đáng có do sử dụng sai.